International 423 - Teller geeft een te hoge temperatuur aan

Ik heb afgelopen jaar een aantal dingen opgeknapt aan mijn international 423. Onder andere heb ik het dashboard aangepakt. Toen ik weer ging rijden gaf mijn temperatuurmeter een veel te hoge temperatuur aan. 100 a 110 graden. Ik ben toen direct gestopt. Het leek mij eerst de thermostaat. Die heb ik er uit gehaald. Toen bleef de temperatuur rond de 70 graden hangen. Nu heb ik er een nieuwe thermostaat in gezet. De temperatuur loopt nu weer hoog op. De teller "danst" ook als je wat gas geeft of door een kuil heen rijd. Als de temperatuur zo hoog word word op den duur de radiateur ook wel warm maar de temperatuur word alsnog te hoog. Wat zou het probleem kunnen zijn. Vorig jaar is het systeem nog gespoeld.

Trekkerfan05
1jr geleden

Reacties

Klein Rot 1jr geleden

@Trekkerfan05
Zijn de slangen bovenop en onderaan de koeler ook warm? of te warm? Zie je circulatie als je de radiatordorp eraf laat en de motor laat lopen. Je kan met een infrarood thermometer bij de temperatuur opnemer meten wat de temperatuur werkelijk is, is die OK dan kan het zijn dat het kabeltjes van de sensor naar het dashboard ergens tegen massa aan ligt, misschien tegen het uitlaat spruitstuk.

Trekkerfan05 1jr geleden

@Klein Rot ja die slangen worden wel warm. Ik kan inderdaad de circulatie nog even controleren

stephan-inter 1jr geleden

Hoort de temperatuur meter bij deze sensor?

cyrus-van-gelder 1jr geleden

@stephan-inter als dat niet met elkaar corespondeerd geeft ie verkeerde waarden door inderdaad. Terwijl er niks aan de hand is.

Trekkerfan05 1jr geleden

@stephan-inter ze zijn allebei nog origineel

stephan-inter 1jr geleden

@Trekkerfan05 oké dan kan het daar niet in zitten. Heb je al eens gemeten met een infrarood meter? Meeste mechanisatie hebben die wel liggen.
Je zegt ook dat de slangen warm worden. Kan je ze nog vastpakken of dat niet meer.

Ik denk persoonlijk dat de wijzer valse waarden doorgeeft. Mede doordat je vertelde dat de wijzer beweegt als je over een drempel rijdt.

Trekkerfan05 1jr geleden

@stephan-inter ja met een infraroodmeter heb ik gemeten. Deze geeft wel rond de 70 graden aan. Nou weet ik ook niet hoe betrouwbaar die is. De slangen kan ik gewoon vastpakken.

cyrus-van-gelder 1jr geleden

@Trekkerfan05 dat is anders met deze buiten temperatuur een heel normale waarde!!! Als de infrarood meter 70 graden aan geeft is de motor zeker niet oververhit.
Anders had je wel een kokende motor gehad. De waarde die de meter aangeeft van 100- 110 Graden klopt dan niet. Het probleem zit dan in de sensor, de kabel, de meter op het dashboard.
Het kan gewoon een massa probleem zijn hoor.
Wel goed dat je gelijk gestopt bent voor de zekerheid!!!!!
Oververhitte motor heb je in dit geval gelijk wel door hoor. Hoop stoom door kokend koelwater heb je dan.laat dan dan de radiateurdop er aub opzitten kans op flinke brandwonden..

« Terug naar discussielijst

De beste boeren staan aan wal

Hebben de trefwoorden opgeknapt , temperatuurmeter , temperatuur , warm , thermostaat , pomp , kuil , dashboard , radiateur , koeling , international 423 en International geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!