Fendt 930 - E box kapot Fendt 930

E box is de computer management? Mijn persoonlijke voorkeur bij computerspul en printplaten is nieuwe kopen! Krijg je nooit weer goed

is mijn voorkeur ook, reparen van dat soort spul is het begin van het eind!

iig niet zelf aan beginnen

E-box kan jezelf niet repareren. Die kan je eruit halen en wisslen met een ruil box. de kapotte E-box wordt naar Fendt retour gezonden om te kijken wat er stuk is en wordt daar weer gerepareerd en gaat weer het schap op als ruilonderdeel.

In het begin van onze 714 hebben wij dat ook gehad

advies: bij de eerste de beste JD-dealer inruilen dat ding voor een Jan Hert !

Dat is nou het nadeel van al die electronica,als het kapot is begin je er zelf niks meer aan

tjsa, maar toch is elektronica wel handig. anders moet je de ruitenwisser met een pook inschakelen of vloeistof voor de ruitensproeier zelf rondpompen. en vergeet de verlichting niet

@HN: jij bedoelt elektra.
Dat was er in de jaren 30/40/50 al.
Elektronica is wat anders, dat regelt in dit geval de transmissie, hydrauliek, hef en aftakas. Eigenlijk alles om de verlichting en de ruitenwisser heen

Heb je 'm al een keer opnieuw opnieuw laten programmeren? Weet je trouwens ook de oorzaak?

is die echt kapot of geeft hij dat af en toe aan als storing? onze fendt 509 heeft bij koud weer en wanener de trekker een tijd heeft gestaan ook een E-box storing aan wanneer we hem starten

een gouden tip voor het langer laten leven van alle computer en electronica onderdelen.. hou je achteruit zoveel mogelijk gesloten. ik weet het: iedereeen hoort zo graag de frees huilen onder de toeren of de maaier door zijn toeren gaan maar het zou veel (niet alle natuurlijk) problemen beperken.. (werd mij verteld)

Bij sommige merken is dat misschien zo maar Fendt heeft alle elektronica en bediening zo ontworpen dat zo'n trekker ook zonder dak geleverd kan worden. Spatwaterdicht.
Joy-stick, bedienconsole en combi-instrument zijn hierop voorbereid. Niet direct met de hogedruk spuit door de cabine want die straal is te krachtig. Het scherm zou er ook tegen moeten kunnen maar daar zou ik wel voorzichtig mee zijn.

helemaal waterdicht word het in de praktijk eigenlijk nooit helemaal, en wat jammer is van fendt, is dat ze al die kabels geprobeert hebben dicht te maken, die dingen zijn zo dicht dat condens er nog goed in kan komen, maar eenmaal gecondenseerd tot water kan het er niet meer uit. simpel weg open laten die kabel uiteinden dus.
en als ze slim zijn coaten ze die printplaten ook, dan kan mag er wel vocht in die "E-box" komen, maar dan tast het de print niet aan. blus water kan ook die coating niet tegen, spreek uit ervaring

Problemen met vocht heb ik zelfs nog niet eerder meegemaakt op een oude holland farmer na. Al die type's hadden een dichte kabelboom, in een lus kan daar water in gaan staan. Bij Vario's zijn de mantels altijd open.